井懿平

中石油管道建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部

陸用管道輸送石油天然氣在發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)有上百年歷史，實(shí)踐證明管道輸送石油天然氣具有安全、經(jīng)濟(jì)、可靠、環(huán)保等優(yōu)勢(shì)。2008年我國(guó)汶川大地震，穿越震區(qū)的蘭成渝管道絲毫未損，保持了高效連續(xù)輸油，保障了抗震救災(zāi)成品油供給，就是明顯例證。

回顧我國(guó)管道建設(shè)歷史，五十年代末到九十年代初是從艱苦探索進(jìn)而向國(guó)外學(xué)習(xí)的階段。施工基本靠人工挖、手工焊的方式，管道運(yùn)行控制和檢測(cè)技術(shù)幾乎全靠手動(dòng)操作和判斷，干線管道總長(zhǎng)度不足10000公里，最大管道口徑只有DN720mm,設(shè)計(jì)輸送壓力為4.41MPa,站間距不超過60公里。二十世紀(jì)九十年代，以蘭成渝和陜京一線為代表，管道建設(shè)、運(yùn)行控制和檢測(cè)技術(shù)努力追趕世界先進(jìn)水平，建設(shè)管道近5000公里，輸送壓力提高到6.4PMa。進(jìn)入新世紀(jì)，我國(guó)開始領(lǐng)跑世界管道建設(shè)的先進(jìn)水平，輸氣管道的管徑達(dá)到DN1219mm,輸送壓力達(dá)到12.0PMa，設(shè)計(jì)年輸量達(dá)到300億立方米，建設(shè)管道里程超過建國(guó)以來所建管道里程總和。已建成并投運(yùn)的新疆霍爾果斯口岸到香港的西氣東輸二線、正在建設(shè)和部分投運(yùn)的西氣東輸三線以及在規(guī)劃、設(shè)計(jì)的西氣東輸四線、五線甚至六線，輸氣管徑將達(dá)到DN1422mm,單管年輸量將達(dá)到450億立方米。打通了縱貫?zāi)媳钡闹芯捰蜌馔ǖ篮湍�大輸油管道，輸油泵、壓縮機(jī)和大口徑高壓閥門等輸油氣的關(guān)鍵核心設(shè)備，國(guó)產(chǎn)化制造已經(jīng)大規(guī)模投入實(shí)際使用。 X80高鋼級(jí)管道的規(guī)模使用量，我國(guó)已經(jīng)超過目前世界其他國(guó)家用量的總和。其在保障管道安全和節(jié)約用鋼等方面都領(lǐng)先于世界水平。

本質(zhì)安全管道是指在存在安全隱患的環(huán)境條件下，能夠依靠管道建設(shè)本身、過程運(yùn)行內(nèi)部組織管理和控制系統(tǒng)發(fā)揮作用，保證管道長(zhǎng)效安全生產(chǎn)。我國(guó)現(xiàn)在建設(shè)管道能實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全具體表現(xiàn)在以下幾方面：

設(shè)計(jì)的各項(xiàng)技術(shù)要求達(dá)到本質(zhì)安全。在設(shè)計(jì)階段保證管道按照國(guó)際最先進(jìn)的安全管理理念設(shè)計(jì)，達(dá)到設(shè)計(jì)的管道在技術(shù)要求上是絕對(duì)安全的，也就是設(shè)計(jì)本質(zhì)安全。設(shè)計(jì)階段在對(duì)管道各種事故致因理論研究的基礎(chǔ)上，建立科學(xué)的、系統(tǒng)的、主動(dòng)的、超前的、全面的事故預(yù)防安全工程的體系設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)采用衛(wèi)星、航飛等遙感測(cè)量技術(shù)、管道仿真模擬計(jì)算、應(yīng)變?cè)O(shè)計(jì)、有限元分析、三維立體繪制設(shè)計(jì)施工圖、 HAZOP及QRA風(fēng)險(xiǎn)分析等技術(shù)在管道設(shè)計(jì)中全面應(yīng)用，為設(shè)計(jì)出本質(zhì)安全管道提供了科學(xué)的保障手段，在環(huán)境敏感地帶、保護(hù)區(qū)等高后果區(qū)，管道的安全系數(shù)達(dá)250%以上，即使在荒無人煙的地方，管道的安全系數(shù)也要達(dá)130%以上。

設(shè)備材料性能質(zhì)量符合本質(zhì)安全要求。設(shè)備、材料的采購(gòu)要通過各種試驗(yàn)驗(yàn)證措施、駐廠監(jiān)造控制手段保證所采購(gòu)的設(shè)備、材料質(zhì)量是達(dá)到設(shè)計(jì)本質(zhì)安全的要求。

施工質(zhì)量保證本質(zhì)安全設(shè)計(jì)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。對(duì)施工隊(duì)伍嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工圖和技術(shù)要求和施工質(zhì)量檢驗(yàn)手段進(jìn)行監(jiān)控施工，達(dá)到施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求，保證施工質(zhì)量達(dá)到本質(zhì)安全要求。

管道運(yùn)行維護(hù)保障本質(zhì)安全長(zhǎng)期有效。目前建設(shè)的管道在運(yùn)行階段可實(shí)現(xiàn)智能化、可視化、遠(yuǎn)程操作和控制的水平，管道的SCADA系統(tǒng)、 泄露檢測(cè)系統(tǒng)、水擊保護(hù)系統(tǒng)和消防安全自控系統(tǒng)以及地理信息系統(tǒng)和全生命周期的信息管理手段，為管道運(yùn)行提供了監(jiān)控和管理的保障措施，確保對(duì)管道事故的預(yù)防超前處理要求，保證管道長(zhǎng)期平穩(wěn)的在設(shè)計(jì)工況允許的條件下高效運(yùn)行。

保障管道本質(zhì)安全，還需要良好的社會(huì)環(huán)境。雖然我國(guó)油氣管道本質(zhì)安全有了很大提升，但是隨著城鄉(xiāng)建設(shè)的快速發(fā)展，管道違章占?jí)骸⒌谌�方施工傷害以及打孔盜油等違法犯罪活動(dòng)無時(shí)不威脅管道安全運(yùn)行。其引發(fā)的安全事故增加了社會(huì)公眾對(duì)管道安全的擔(dān)憂。對(duì)此，我們應(yīng)該采取正確的措施。一方面，要宣傳管道安全事故的危害性，讓全社會(huì)有足夠的警覺和重視，另一方面，也要力求客觀公正，向政府和公眾介紹我國(guó)管道建設(shè)水平，防止片面夸大管道安全風(fēng)險(xiǎn)，樹立全社會(huì)對(duì)管道本質(zhì)安全的信心。

（作者：中石油管道建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部副處長(zhǎng)、教授級(jí)高工）

2014年第5期（總第18期）