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事故案例

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一起天然氣管道爆炸殃及并行管道破裂著火的事故

來(lái)源:《管道保護(hù)》雜志 作者:戴聯(lián)雙 時(shí)間:2019-11-26 閱讀:

中石油管道有限責(zé)任公司

 

  欄目主持人戴聯(lián)雙博士: WestCoast(西海岸)能源公司這起天然氣管道爆炸著火事故,就像一次全尺寸“實(shí)驗(yàn)”,有效驗(yàn)證了并行管道所需安全間距。 Nig Creek輸氣管道(事故管道)管徑406.4 mm、失效運(yùn)行壓力6.65 MPa、材質(zhì)X52,破裂爆炸后導(dǎo)致并行間隔3 m的Bonavista輸氣管道發(fā)生破裂著火,該管道管徑168 mm、運(yùn)行壓力0.87 MPa、材質(zhì)B級(jí)鋼。類似事故還有, 2004年比利時(shí)布魯塞爾一條管徑1 000 mm、失效運(yùn)行壓力8 MPa、材質(zhì)X70的輸氣管道發(fā)生破裂爆炸,并行間距6 m的另一條管徑900 mm、運(yùn)行壓力5 MPa、材質(zhì)X65的輸氣管道未受影響。這兩起事故警示我們,應(yīng)結(jié)合管徑、壓力、材質(zhì)等多種因素確定并行管道安全間距,合理制定安全間距標(biāo)準(zhǔn)。

 

1 事故概述

2012年6月28日23:05, WestCoast能源公司運(yùn)營(yíng)管理的 Nig Creek管道(管徑406.4 mm、發(fā)生事故時(shí)管道壓力為6.65 MPa)在里程標(biāo)志1.93(KP1.93)處發(fā)生破裂,含硫燃?xì)鈴钠屏压艿酪莩霭l(fā)生燃燒,大火波及到鄰近的林區(qū)。大約25 min后,相同路由間隔3 m的Bonavista管道(管徑168.3 mm、發(fā)生破裂時(shí)管道運(yùn)行壓力和溫度分別為0.87 MPa和12℃)發(fā)生破裂,含硫燃?xì)鈴钠屏烟幰莩霭l(fā)生燃燒。

Nig Creek管道泄漏的天然氣總量達(dá)955 000 m3(近似), Bonavista管道泄漏量為6 400 m3(近似)。燒毀區(qū)域約1.6公頃。事故區(qū)域(圖 1)人煙稀少, 12公里內(nèi)沒有住戶。

2 事故管道基本情況

Nig Creek管道位于加拿大哥倫比亞省北部,起于Nig Creek 管道9號(hào)增壓泵站(BS-9),終于別克縣Creek增壓泵站下游45.6 km處。輸送含硫燃?xì)庾罱K到達(dá)西海岸的麥克馬洪天然氣處理廠。發(fā)生事故時(shí),BS-9泵站的壓縮機(jī)沒有運(yùn)行, Nig Creek管道因麥克馬洪廠的非計(jì)劃關(guān)閉處于停輸狀態(tài)并且在集輸管線中積累,導(dǎo)致上游系統(tǒng)壓力增高。

N i g C r e e k管道于 1 9 6 0 年按照美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)(ASA) B31.1.8規(guī)范設(shè)計(jì)建造,管道壁厚為6.35 mm,采用美國(guó)石油學(xué)會(huì)(API) X52低碳鋼,最小屈服強(qiáng)度(SMYS)為359 MPa,美國(guó)國(guó)家能源局(DOE)確定的管道最大運(yùn)行壓力(MOP)為6.89 MPa,直焊縫為低頻電阻焊,環(huán)焊縫為手工電弧焊現(xiàn)場(chǎng)焊接。建設(shè)時(shí)期,法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)沒有電阻焊無(wú)損檢測(cè)要求, WestCoast能源公司隨機(jī)選擇檢測(cè)了10%的環(huán)焊縫。管道外防腐采用現(xiàn)場(chǎng)涂覆瀝青防腐層。

Bonavista管道于1967年服役,長(zhǎng)度5.8 km,壁厚4 mm,管材為API 5L B級(jí)碳鋼, SMYS為240 MPa,MOP為3.5 MPa,電阻焊管道,外防腐采用聚乙烯防腐層。

3 事故管道完整性管理情況

3.1 運(yùn)行維護(hù)情況

1960年11月Nig Creek管道進(jìn)行了投產(chǎn)前的空氣打壓試驗(yàn)。試驗(yàn)中發(fā)生了幾處沿直焊縫管道泄漏的失效點(diǎn),但是沒有記錄失效的數(shù)量、原因和位置等信息。

1986年、 1995年兩次使用標(biāo)準(zhǔn)分辨率漏磁(MFL)內(nèi)檢測(cè)器檢測(cè); 2004年使用高分辨率MFL內(nèi)檢測(cè)器檢測(cè)。三次內(nèi)檢測(cè)均沒有檢測(cè)到事故鄰近管段缺陷。但是在管道其他位置發(fā)現(xiàn)了一些外腐蝕缺陷,進(jìn)行了相應(yīng)的修復(fù),主要包括:根據(jù)1986年、 2005年檢測(cè)結(jié)果,分別更換了6處管節(jié)消除外腐蝕;根據(jù)2004年檢測(cè)結(jié)果,在KP32.9管道連接處,安裝了3個(gè)復(fù)合加強(qiáng)套筒。

Nig Creek管道使用外防腐層和陰極保護(hù)(CP)雙重系統(tǒng)。事故鄰近管段沒有發(fā)現(xiàn)外防腐層缺陷。

Nig Creek管道的CP系統(tǒng)包括位于管端的整流器和陽(yáng)極地床。經(jīng)測(cè)量確定事故鄰近管段CP系統(tǒng)滿足規(guī)范要求,不需要采取修復(fù)措施。

2012年6月28日23:14到23:23, WestCoast公司SCADA系統(tǒng)報(bào)告BS-9站內(nèi)傳感器發(fā)出2個(gè)中優(yōu)先級(jí)低壓警報(bào), 23:30, WestCoast公司員工注意到低壓警報(bào),按照公司流程開始檢查SCADA遙測(cè)數(shù)據(jù),確認(rèn)警報(bào)原因。隨后一名當(dāng)?shù)厝寺?lián)系Bonavista能源公司告知靠近Nig Creek管道路由發(fā)生大火。 Bonavista能源公司查看SCADA遙測(cè)數(shù)據(jù)(當(dāng)時(shí)該公司SCADA系統(tǒng)沒有觸發(fā)低壓警報(bào)),確認(rèn)管道發(fā)生壓力下降并且通知WestCoast公司。 23:42, WestCoast公司員工收到Bonavista公司電話稱BS-9站附近發(fā)生大火,隨即通知主管,啟動(dòng)公司應(yīng)急程序。 6月29日00:05,WestCoast公司SCADA系統(tǒng)發(fā)出其他低壓警報(bào),來(lái)自位于KP42.65處的傳感器。

3.2 事故管道完整性管理要求

WestCoast公司管道完整性管理程序(IMP)包括內(nèi)檢測(cè)程序和腐蝕監(jiān)控程序。

內(nèi)檢測(cè)程序包括:變形內(nèi)檢測(cè)工具常規(guī)檢測(cè);高精度MFL檢測(cè)器內(nèi)檢測(cè);基于以前內(nèi)檢測(cè)結(jié)果調(diào)整內(nèi)檢測(cè)年度審查;開挖和修復(fù)內(nèi)檢測(cè)識(shí)別的所有潛在缺陷;所有含應(yīng)力腐蝕開裂的開挖管道的檢測(cè)和修復(fù);所有檢測(cè)和開挖信息、修復(fù)細(xì)節(jié)錄入公司地理信息系統(tǒng)(GIS)。

腐蝕監(jiān)測(cè)和控制程序包括:每月CP整流器讀數(shù);每年土壤情況調(diào)查;使管道內(nèi)腐蝕最小化的抑制劑作用(連續(xù)注入化學(xué)抑制劑);管道常規(guī)清管,保持流動(dòng)效率和防止水化物形成(清除液體、酸性液體和電解質(zhì));監(jiān)測(cè)抑制劑作用和清管程序的有效性(使用試樣和氫探頭)。

但該公司管道完整性管理程序中沒有明確裂紋或類裂紋特征的監(jiān)測(cè)程序或周期性水壓試驗(yàn)程序,僅針對(duì)開挖驗(yàn)證期間的開裂裸露管道進(jìn)行外表面檢測(cè)。

4 事故管道失效檢查和分析

事故發(fā)生后,國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)實(shí)地檢查: Nig Creek管道事故形成一個(gè)長(zhǎng)17 m、寬7.6 m、深1.1 m的巨大火坑(圖 2); 6 m長(zhǎng)管段脫離向東北方向彈出20 m(圖 3);火坑內(nèi)發(fā)現(xiàn)剩余受損Nig Creek管段和整個(gè)受損Bonavista管段;沒有地下水。

                        

Nig Creek管道的外防腐層(瀝青)和Bonavista管 道 的 外 防 腐 層 ( 聚 乙 烯 ) 被 大 火 完 全 燒 毀(圖 4),兩條管道破裂段上游和下游的外覆層狀況 良好。約17 m Nig Creek管道和9 m Bonavista管道破損。前者管道沿直焊縫破裂(圖 5),而后者管道的破裂部分呈“薄魚嘴唇”特征(圖 6),這是管道因過(guò)熱而失效的典型特征。

                        

受損和未受損管段取樣,送到Acuren Group有限公司試驗(yàn)室分析, Nig Creek管道破裂是由于已存在的環(huán)向裂紋引起沿著管道相連處電阻焊直焊縫的開裂(圖 7);破裂始于下游部分,并擴(kuò)展到鄰近管段;環(huán)向裂紋產(chǎn)生于管道建設(shè)時(shí)原電阻焊焊縫;不能確認(rèn)環(huán)焊縫的增長(zhǎng)機(jī)理;相鄰管段的外覆層由于火災(zāi)的原因破損;不在火災(zāi)區(qū)域的上游和下游管段的外防腐層與管道粘結(jié)性能良好;管段目視檢查和磁粉檢測(cè)沒有發(fā)現(xiàn)機(jī)械損傷;沒有證據(jù)說(shuō)明存在腐蝕、減薄或環(huán)境開裂。

Bonavista管道破裂是由于大火導(dǎo)致過(guò)熱,降低了管道的屈服強(qiáng)度,削弱了其承載內(nèi)壓的能力。

Nig Creek管道破裂發(fā)生前14 h,管道壓力從4.10 MPa增加到6.65 MPa,盡管低于管道授權(quán)的MOP值6.89 MPa,但也足夠使管道已存在的環(huán)向裂紋沿直焊縫開始破裂。已存在的環(huán)向裂紋之前未發(fā)生破裂是因?yàn)檫^(guò)去50年運(yùn)營(yíng)中沒有達(dá)到過(guò)臨界尺寸。裂紋的增長(zhǎng)機(jī)理不能確定,可能環(huán)向裂紋是初始裂紋,一直在不確定的時(shí)間段內(nèi)增長(zhǎng)。 Nig Creek管道爆炸造成的火 坑使Bonavista管道暴露, 25 min 后因局部過(guò)熱,管道強(qiáng)度和承壓能力降低,導(dǎo)致管道膨脹破裂。

5 事故調(diào)查結(jié)論

事故主要原因包括: Nig Creek管道在KP1.93處發(fā)生破裂,管道的承載能力由于已存在的沿著電阻焊直焊縫的環(huán)向裂紋而降低,裂紋隨時(shí)間增長(zhǎng)導(dǎo)致了爆炸和火災(zāi);破裂前,由于麥克馬洪工廠臨時(shí)關(guān)閉停輸使Nig Creek管道壓力逐漸增高;高壓促使管道由已存在的環(huán)向裂紋處開始沿直焊縫破裂;已存在的環(huán)向裂紋可能已在不確定的時(shí)期內(nèi)增長(zhǎng);完整性管理程序(IMP)沒有認(rèn)識(shí)到裂紋和類裂紋缺陷會(huì)是威脅NigCreek管道完整性的重要潛在危害。

事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),主要風(fēng)險(xiǎn)包括:采用低頻電阻焊焊接工藝的管段,出現(xiàn)直焊縫缺陷(如未焊滿或環(huán)向裂紋)的可能性增加,在役管道失效風(fēng)險(xiǎn)增大;破裂后發(fā)出的警報(bào)沒有得到及時(shí)響應(yīng),表明若沒有合理分配管理人員工作量,可能會(huì)出現(xiàn)應(yīng)急響應(yīng)被延誤風(fēng)險(xiǎn)。

事 故 發(fā) 生 后 , 美 國(guó) 能 源 局 (D O E ) 要 求We s t C o a s t 公 司 開 展 管 道 完 整 性 評(píng) 估 和 修 復(fù) 。WestCoast公司采取了以下安全措施: 2012年8月,Nig Creek管道全線水壓試驗(yàn),最小試驗(yàn)壓力為最大運(yùn)行壓力的125%,沒有發(fā)生管道失效; 10月, NigCreek管道適用性持續(xù)監(jiān)測(cè)和驗(yàn)證計(jì)劃,由美國(guó)能源局收錄入檔; 2013年5月, Nig Creek管道計(jì)劃開展軸向裂紋內(nèi)檢測(cè);管理程序?qū)彶椋⊿CADA警報(bào)命名、警報(bào)分組和優(yōu)先權(quán),以減少管理人員必須應(yīng)對(duì)的警報(bào)數(shù)量。

 


下一期將為大家介紹 “典型油氣管道事故促進(jìn)管道內(nèi)檢測(cè)技術(shù)發(fā)展的案例”,并分享這些事故帶來(lái)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),敬請(qǐng)關(guān)注。

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