呂明恩 丁興娟

中國石油長慶油田公司第七采油廠

摘要：信息化管理是提升油田管道本質(zhì)安全的必要手段。 重點分析了管道信息管理系統(tǒng)改進(jìn)升級給管道管理帶來的進(jìn)步。從建設(shè)油區(qū)管網(wǎng)地理信息數(shù)據(jù)庫、開展管道巡護(hù)智能管理、預(yù)先控制腐蝕風(fēng)險隱患、建設(shè)區(qū)域管道風(fēng)險防控中心四個方面，推進(jìn)管道管理由“事后被動維修”向“基于風(fēng)險主動預(yù)先控制”轉(zhuǎn)變，提升管道本質(zhì)安全水平，降低運行風(fēng)險。

關(guān)鍵詞：信息管理系統(tǒng)；完整性管理；系統(tǒng)升級；油田集輸管道

為控制管道運行風(fēng)險，降低管道失效率和更新改造費用，從根源上提升管道本質(zhì)安全， 2012年起，長慶油田啟動采油與地面工程運行管理系統(tǒng)（A5）建設(shè)，取得積極成效，2020年開始實施管理系統(tǒng)2.0版升級（圖 1）。本文著重分析升級版管理系統(tǒng)實施前后發(fā)生的變化與進(jìn)步，并對下一步工作提出了探索目標(biāo)。

圖 1 采油與地面工程運行管理系統(tǒng)（ A5）建設(shè)歷程

1  系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)和功能升級

A5系統(tǒng)是規(guī)范、統(tǒng)一、高效、安全的工程信息管理平臺，具有數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理、存儲、發(fā)布、分析與應(yīng)用功能。系統(tǒng)設(shè)定四個建設(shè)目標(biāo)：實現(xiàn)采油與地面工程生產(chǎn)運行總體有效控制；實現(xiàn)重點項目生產(chǎn)運行的科學(xué)評價；實現(xiàn)各類生產(chǎn)指標(biāo)變化趨勢分析；實現(xiàn)大數(shù)據(jù)支撐的科學(xué)決策。在A5管理系統(tǒng)1.0版基礎(chǔ)上升級為A5管理系統(tǒng)2.0版，新增管道和站場完整性要求，最終形成“前期管理、建設(shè)管理、生產(chǎn)管理、生產(chǎn)輔助、管道完整性、站場完整性”六個功能模塊，包含35個管理子項，涵蓋生產(chǎn)管理全過程（圖 2）。

圖 2 采油與地面工程運行管理系統(tǒng)（ A5） 2.0版升級功能對比

2  管理系統(tǒng)提升帶來的變化

以長慶油田采油七廠為例，對A5管理系統(tǒng)2.0版實施前后的情況進(jìn)行了統(tǒng)計分析，看帶來了哪些變化。

2.1  管道基礎(chǔ)資料

應(yīng)用A5管理系統(tǒng)2.0版統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫，結(jié)合地圖軟件完成油田管道路徑數(shù)據(jù)采集。見圖 3。

圖 3 管道基礎(chǔ)資料對比

2.2  管道高后果區(qū)識別

完成管道新增高后果區(qū)數(shù)據(jù)采集及風(fēng)險評估，相關(guān)資料全部錄入完成。見圖 4。

圖 4 管道高后果區(qū)資料對比

2.3  管道日常管理

開展管道管理“三防”體系建設(shè)，形成10大類45項 管理內(nèi)容。見圖 5。

圖 5 管道日常管理對比

2.4  管道腐蝕監(jiān)測維修

定期開展管道內(nèi)腐蝕、外腐蝕直接評價和管道補強作業(yè)，降低了管道泄漏風(fēng)險。見圖 6。

圖 6 管道腐蝕監(jiān)測和維修維護(hù)對比

3  管理系統(tǒng)進(jìn)一步完善思考

3.1  存在的不足

管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)收集比較全面，但數(shù)據(jù)應(yīng)用深度存在不足。一是不能在地圖上直觀展示管網(wǎng)數(shù)據(jù)，缺乏視頻實時展示，不能更好地輔助技術(shù)人員判斷管道數(shù)據(jù)是否完整有效。二是僅能人工識別高后果區(qū)，系統(tǒng)沒有智能識別輔助功能，也未能提供地表覆蓋數(shù)據(jù)上傳接口。三是不能對數(shù)據(jù)進(jìn)行比對和專項分析。

3.2  改進(jìn)建議

（1）建設(shè)油區(qū)管網(wǎng)地理信息數(shù)據(jù)庫。運用衛(wèi)星遙感技術(shù)、GPS定位技術(shù)、多頻管中電流法（DM法）精準(zhǔn)采集油區(qū)管網(wǎng)地理信息，逐一標(biāo)注在地圖軟件上，統(tǒng)一錄入A5管理系統(tǒng)2.0版，建成油區(qū)管網(wǎng)地理信息數(shù)據(jù)庫。

（2）建設(shè)GPS巡檢系統(tǒng)。配發(fā)GPS巡檢終端，固定巡檢人員巡檢路線，要求巡檢人員采集并記錄巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險點和特征點，上傳至油區(qū)管網(wǎng)地理信息數(shù)據(jù)庫，改進(jìn)提升傳統(tǒng)人工巡檢效率和可靠性。

（3）增加大數(shù)據(jù)智能輔助插件。通過智能分析管道歷年失效資料、更換記錄，以及歷年內(nèi)、外檢測資料和管道壁厚測量結(jié)果，智能識別風(fēng)險管段，實現(xiàn)風(fēng)險隱患管控。

（4） 建設(shè)“管道區(qū)域風(fēng)險防控中心”。整合油區(qū)資源，以油區(qū)管網(wǎng)地理信息數(shù)據(jù)，結(jié)合超聲壁厚檢測數(shù)據(jù)、管道內(nèi)外檢測數(shù)據(jù)等，將A5管理系統(tǒng)與GPS巡檢系統(tǒng)、原油泄漏監(jiān)控系統(tǒng)、生產(chǎn)安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)及其他自建管理系統(tǒng)聯(lián)用，全面推進(jìn)生產(chǎn)監(jiān)控和風(fēng)險預(yù)警智能系統(tǒng)聯(lián)動，提升應(yīng)急處置能力，實現(xiàn)管道管理無盲區(qū)。

4  結(jié)語

信息化管理是提升油田管道本質(zhì)安全的必要手段，只有在管理上和技術(shù)上不斷推陳出新，企業(yè)才能走向高質(zhì)量發(fā)展。在管網(wǎng)信息化建設(shè)基礎(chǔ)上設(shè)立“管道區(qū)域風(fēng)險防控中心”，貫徹管道完整性管理理念，實現(xiàn)管道由“事后被動維修”向 “基于風(fēng)險主動預(yù)先控制”思路轉(zhuǎn)變，提升管道風(fēng)險管控能力，降低管道運行風(fēng)險。 

作者簡介：呂明恩，1987年生，本科，中級工程師， 主要從事油田地面建設(shè)、工藝系統(tǒng)運行和油氣礦場集輸、管道及站場完整性管理工作。聯(lián)系方式：13571145371，hpmk1234@163.com。