9月16日，由管道設(shè)計院承擔(dān)設(shè)計的國內(nèi)首座油氣長輸管道TBM隧道——商山TBM隧道設(shè)計文件通過國家管網(wǎng)創(chuàng)新公司審查，設(shè)計文件正式出版，開啟施工前的準(zhǔn)備工作。

商山TBM隧道工程位于陜西省商洛市丹鳳縣武關(guān)鎮(zhèn)，隧道內(nèi)徑4.3米，外徑4.9米，全長6032.4米，是西氣東輸三線中段項目中衛(wèi)—棗陽段控制性工程之一，也是這個工程唯一一座采用單護(hù)盾TBM工法施工的山嶺隧道。這項工程是國內(nèi)油氣長輸管道領(lǐng)域首次應(yīng)用TBM工法。

設(shè)計過程中，設(shè)計團(tuán)隊開創(chuàng)性地提出了能夠快速施工的六邊形管片設(shè)計方案，研發(fā)了超長距離管道安裝技術(shù)，解決了工程工期緊和管道安裝困難的難題。

TBM是指用于巖石地層的全斷面隧道掘進(jìn)機，是一種集掘進(jìn)、支護(hù)、出渣等施工工序于一體的流水線隧道施工裝備，具有掘進(jìn)速度快、環(huán)保等優(yōu)點，可實現(xiàn)傳統(tǒng)鉆爆法難以實現(xiàn)的復(fù)雜地貌深埋長隧洞的施工。