4月10日，從中國石化獲悉，我國首條“西氫東送”輸氫管道示范工程被納入《石油天然氣“全國一張網”建設實施方案》，標志著我國氫氣長距離輸送管道進入新發展階段。

今年3月，國家能源局發布了《石油天然氣“全國一張網”建設實施方案》，旨在詳細落實中長期油氣管網規劃和五年期油氣發展規劃管道建設任務。

中國石化董事長馬永生表示，“西氫東送”起于內蒙古自治區烏蘭察布市，終點位于北京，管道全長400多公里，是中國第一條跨省區、大規模、長距離的純氫輸送管道。管道建成后，將用于替代京津冀地區現有的化石能源制氫，大力緩解我國綠氫供需錯配的問題，對今后我國跨區域氫氣輸送管網建設發揮戰略性的示范引領作用，幫助我國能源轉型升級。

“管道一期運力10萬噸/年，預留50萬噸/年的遠期提升潛力。同時，沿線很多地方都會預留端口，方便接入潛在氫源。”馬永生表示，未來中國石化可以依托“西氫東送”管道建設支線及加氫母站，助力構建京津冀氫能走廊，助力實現京津冀地區“雙碳”目標。

馬永生表示，該項目將為中國西部綠氫跨省市的應用提供示范解決方案。綠氫是指通過風能、光能等可再生能源制取的氫氣，被認為是最具發展潛力的清潔能源之一。內蒙古風光資源豐富，綠氫發展具有獨特的優勢。如何更高效、更方便地將內蒙古乃至中國西部的綠氫輸送到東部市場需求旺盛的區域，一直是制約綠氫產業發展的瓶頸。

“氫氣輸送管道可以實現大規模、長距離的氫氣輸送，并考慮到經濟性。中國石化在內蒙古布局了鄂爾多斯風光融合綠氫示范項目，規劃在烏蘭察布建設大規模綠電制綠氫項目，通過建立風光發電-綠電制氫-氫氣管輸-煉化與交通用氫一體化氫產業發展模式，實現氫能產業制、儲、輸、用全產業鏈示范布局。”馬永生表示。