論油品管道泄漏初期控制的重要性
來源:《管道保護》雜志 作者:侯浩 王明波 賈永海 時間:2018-8-14 閱讀:
侯浩 王明波 賈永海
中國石油西南管道公司蘭成渝分公司
油品長輸管道由于地震、地質變遷、季節變化、雷雨風暴等自然因素和選材不當、結構不合理、焊縫缺陷、施工質量差、腐蝕穿孔、第三方破壞、打孔盜油等人為因素的作用下,會發生泄漏事故。管道泄漏后,采取各種措施做好初期的應急處置,能夠確保快速、有效地處置泄漏事故,最大程度地減少各類損失和社會影響,避免惡性事故的發生。
1 應急響應的初期控制
蘭成渝分公司所轄管道分布西南地區,以秦巴山區、四川盆地、川渝丘陵為主要地形地貌,管道途經區域多為丘陵、水系發達地區,穿越河流多 達142處。其中大中型河流50處,小型河流92處,魚塘19個,穿越水源敏感區10多處,交通不發達,應急搶險難度大。
根據應急響應流程(圖1),突發事件初期控制主要分為以下幾點。
圖1 應急響應流程
1.1 先期處置
應急人員快速到達現場,對報警信息進行有效核實,確認屬于管道泄漏,初步確定漏點范圍,對危險區域實施警戒、禁火、疏散人群和監控,實施早期控制,為應急指揮提供正確信息。
1.2 攜帶應急搶險箱
應急人員以最快速度攜帶應急搶險箱趕赴現場(圖 2)。應急搶險箱包括:應急處置預案,PCM/DM,可燃氣體濃度測試儀,警戒帶,木塞,榔頭,防滲布,鐵鍬,干粉滅火器,沙袋,相機,防爆手機,手電、干粉滅火器,勞保用品等。
圖2應急搶險箱
1.3 開展探邊
探邊分為地上探邊、地下探邊和溝渠河流、溝井管道探邊。探邊包括相關的建筑物、停靠車輛等內外部檢查;查找相關區域內的上水、下水、暖氣、電力、電信等全部閥井、窨井,檢測井內的油氣濃度,對發現有油氣的井應沿敷設管線向外擴展探測邊界。確認警戒范圍,為警戒、疏散人群和交通管制提供依據。
1.4 及時匯報
將現場情況匯報調控中心,緊急關斷事故點兩端閥室/站場閥門,隔離事故段管道。同時匯報當地政府、應急、公安、消防、管道保護、環保、安監、衛生、交通等主管部門,采取應急聯動措施。匯報上級機關,啟動相應應急處置預案。
1.5 完成初報
初步描述有無傷亡情況,泄漏量和污染情況,管道樁號,地址(縣區鄉村),周邊人口、小區、學校、廠礦企業,交通情況,地形情況,GPS,河流、溝渠、下游河流等情況。
1.6 交通管制
當泄漏影響交通道路時,應協助到場交警在外圍警戒路口布設交通封鎖線,實施交通禁入措施。事故危險區域應嚴禁火種,當泄漏油品威脅到鐵路、公路及河道運行時,應暫時停止公路、鐵路和河道的通行。
1.7 外圍警戒
根據探邊結果,應在無油氣邊界實行外圍警戒,布置警戒線及標識、實施濃度檢測監控、采取禁入措施。
1.8 危險區域警戒
根據探邊結果,在油氣濃度達到爆炸下限20%的邊界和搶險施工范圍應實行危險區域警戒。危險區域警戒應布置警戒線及警示標識、實施油氣濃度檢測監控、風向監控、入口設置靜電釋放裝置。危險警戒區域內應請派出所或社區人員協助采取禁火、防爆、疏散、進入許可等安全措施。疏散圍觀群眾,禁止非搶險人員或其它地面、水面交通工具進入危險區域。情況危急時首先組織疏散群眾到安全地帶[6]。
2 初期控制的基本原則
2.1 見事要“早”
(1)早發現。從人防、物防、技防等方面著手,做到第一時間發現。一是通過徒步巡線、錯時巡護、重要管段適當增大巡線頻次和密度等手段,確保第一時間發現管道油品滲漏。二是通過SCADA系統和管道泄漏監測系統,對管線突然掉壓、輸量明顯下降等運行參數變化及時發現并做出研判,第一時間停泵并準確定位泄漏點的位置。三是可以借助現代化物防手段,如通過紅外線、可燃氣體檢測儀等技術,第一時間捕捉泄漏現象并及時將訊息反饋到相關人員[。
(2)早報告。一旦發現疑似管道泄漏現象,應按照應急管理程序立即向相關人員報告。根據事故性質逐級上報。報告內容應包括發現時間、詳細位置、泄漏量、周邊情況及存在的風險、現場已采取的措施等。加強管道巡護工的技能培訓,使其掌握巡線的基本知識和突發事件的報告程序,做到第一時間準確全面發現和報告管道泄漏現場情況。三是加強管道三樁一牌等附屬設施的維護,使周邊群眾能夠在第一時間將泄漏事故通知到管道所屬單位。
(3)早啟動。根據管道泄漏量和存在的風險,立即啟動相應級別的應急預案。相關責任單位和部門按照應急預案職責劃分各司其職、各負其責,迅速進入“迎戰”狀態。如果油品泄漏量較大或者現場存在較大的安全風險,還應及時向當地政府相關部門報告。
2.2 “搶”字當先
(1)搶時間。事故初期處置,要樹立“與時間賽跑”的觀念,做到第一時間到達事故現場,第一時間疏散警戒,第一時間采取措施控制泄漏量。另外,如果預判搶修需要大型機械,應迅速聯系挖掘機等大型施工機械到達現場待命。
(2)搶空間。專業人員到達現場后,應盡快掌握風向、天氣變化等自然條件和周邊環境、地形等地理條件,按照現場應急方案合理布置圍油欄、吸油氈,迅速開挖集油坑、作業坑。
2.3 “控”為根本
(1)控制疏散和警戒。管道泄漏現場應設置隔離區和警戒線,疏散無關人員,除應急指揮人員和搶修作業人員外的其他人員嚴禁進入警戒區域。嚴格控制火種和非防爆設備,嚴禁打火機、非防爆通訊工具、非防爆搶修工器具進入警戒區域。除消防車及應急搶修車外,嚴禁無關車輛進入警戒區域。進入警戒區域的相關車輛應安裝防火帽。
(2)控制油品泄漏。根據泄漏點的周邊環境,對農田等平坦地段設置集油坑、抽油泵、吸油氈;對河流湖泊等水體設置圍油欄、吸油氈和噴灑消油劑;對市政管網、明溝暗渠等密閉或半密閉空間采取圍堵、清理、充消防泡沫覆蓋油面等措施,控制油品的泄漏和擴散。
(3)控制輿情發布。事故的相關信息由授權的指定部門統一對外發布,保證相關消息發布的準確性,以免誤傳和訛傳。
2.4 “準”為關鍵
(1)準確進行風險識別。對管道沿線的地勢、河流流向、暗渠走向、風向、天氣變化等數據做到統計全面、準確,隨時查閱分析。結合油品泄漏量進行準確、全面的風險識別和分析,避免事故擴大和次生災害發生。
(2)準確判斷現場情況。準確指出管道的位置和埋深,并對泄漏的原因和位置作出初步判斷,為下一步搶修工作提供科學依據。
(3)準確處置和應對。加強應急預案的編制和實戰演練,提高基層單位對事故的初期處置水平和現場指揮的能力,持續改進安全環保應急預案和現場處置方案。
作者:侯浩,男,中國石油西南管道公司蘭成渝輸油分公司副經理,高級工程師,主要從事油氣管道保護工作。
王明波,中石油西南管道公司管道處 。
《管道保護》2018年第4期(總第41期)
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